แบตเตอรี่น้ำ คือแบตเตอรี่ที่ต้องเติมน้ำกลั่นและเป็นที่นิยมกันทั่วไป เนื่องด้วยราคาและความทนทานต่อการรับประจุและคายประจุ แบตเตอรี่ประเภทนี่เป็นแบตเตอรี่ประเภทตะกั่วกรดซึ่งทำจากแผ่นตะกั่วสลับกับแผ่นลีด ไดออกไซด์ 

AGM Battery หรือ Absorbent Glass Mat ถือว่าเป็นแบตเตอรี่ที่มาจากการพัฒนาเทคโนโลยีระดับที่เรียกว่าก้าวไปอีกระดับ มีประสิทธิภาพสูง กำลังแพงแรง ค่า CCA สูง อายุการใช้งานนานกว่า 

แบตเตอรี่แห้งเป็นแบตเตอรี่ที่มีการพัฒนาให้สะดวกต่อผู้ใช้รถ เป็นแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องการเติมน้ำกลั่น ซึ่งจะมีทั้งแบบตะกั่ว-กรดที่ใช้แคดเมียมกับตะกั่วในแผ่นเซลล์ และแบบที่ใช้สารละลายอัลคาไลน์นิเกิล-แคดเมียม 

แบตเตอรี่ที่ออกแบบมาให้เหมาะสมกับสภาพการทำงานที่ยากลำบากและทนทานต่อการชาร์จต่ำอย่างเช่นระบบรถยนต์ Start-Stop แบตเตอรี่ EFB ได้ใช้อิเล็กโทรไลด์ชนิดใหม่ผลิตภัณฑ์จึงได้ 

แบตเตอรี่แห้งเป็นแบตเตอรี่ที่มีการพัฒนาให้สะดวกต่อผู้ใช้รถ เป็นแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องการเติมน้ำกลั่น ซึ่งจะมีทั้งแบบตะกั่ว-กรดที่ใช้แคดเมียมกับตะกั่วในแผ่นเซลล์ และแบบที่ใช้สารละลายอัลคาไลน์นิเกิล-แคดเมียม เป็นแบตเตอรี่ที่มีประจุเต็มจากโรงงานผู้ผลิต เก็บไว้ได้นานในที่แห้ง

Deep cycle battery เป็นแบตเตอรี่ชนิดพิเศษ ที่ออกแบบให้สามารถดึงพลังงานที่เก็บไว้ในแบตเตอรี่ออกมาใช้ได้สูงถึง 70%-80% ของความจุแบตเตอรี่ และสามารถประจุไฟกลับได้ง่ายด้วยกระแสไฟต่ำๆ เหมาะกับงานเก็บประจุไฟฟ้าสำหรับ ระบบพลังงานแสงอาทิตย์ พลังงสนลม หรือการใช้งานในระบบไฟฟ้าอื่นๆ