แบตเตอรี่น้ำ
ข้อดี
ข้อเสีย
แบตเตอรี่น้ำ คือแบตเตอรี่ที่ต้องเติมน้ำกลั่นและเป็นที่นิยมกันทั่วไป เนื่องด้วยราคาและความทนทานต่อการรับประจุและคายประจุ แบตเตอรี่ประเภทนี่เป็นแบตเตอรี่ประเภทตะกั่วกรดซึ่งทำจากแผ่นตะกั่วสลับกับแผ่นลีด ไดออกไซด์ โดยทั้งสองแผ่นนี่จะจมอยู่ในสารละลายอิเล็กโทรไลต์ ที่มีสวนผสมของกรด 38% และน้ำกลั่น 62% ปฏิกิริยาที่เกิดขึ้นจากการปล่อยประจุ จะทำให้อิเล็กตรอนทะลุผ่านแผ่น Conductorsก่อให้เกิดพลังงาน ตัวสารอิเล็กโทรไลต์เป็นของเหลวที่จำเป็นต้องคอยเติมน้ำกลั่น เพื่อไม่ให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพเร็วเกินไป แบตเตอรี่น้ำจะมีอายุการใช้งานอยู่ที่ 1.5 - 2 ปี หรืออาจมากกว่านั้น ขึ้นอยู่กับการใช้งานและบำรุงรักษาของผู้ใช้รถ
ราคาทูก ทนทาน อายุการใช้งานยาว(หากมีการดูแลที่ดีและสม่ำเสมอ)
ต้องคอยมั่นดูแลรักษาอย่างสม่ำเสมอ หากไม่ขยันดูแลและเช็คดูปริมาณน้ำกลั่น แบตอาจจะเสียทันที
แบตเตอรี่กึ่งน้ำกึ่งแห้ง
ข้อดี
ข้อเสีย
แบตเตอรี่กึ่งน้ำกึ่งแห้งหรือแบตเตอรี่ประเภท MF (Maintenance Free) เป็นแบตเตอรี่ที่สะดวกต่อการใช้งานในยุคปัจจุบันที่ผู้ใช้รถยนต์ไม่ค่อยมีเวลา ดูแล ถูกออกแบบมาให้มีการสูญเสียน้ำกลั่นน้อยมาก (ขึ้นอยู่กับการใช้งาน)
เหมาะกับผู้ที่ไม่ค่อยมีเวลาดูแลน้ำกลั่นและใช้งานไม่มากจนเกินไป
แบตประเภทนี้เป็นแบตเตอรี่ที่เรียกกันอีกชื่อหนึ่งว่า "แบตเตอรี่ไฮบริด"
เหมาะสำหรับลูกค้าทที่ไม่ค่อยเวลาดูแลรถยนต์ แต่แนะนำว่าควรลองเช็คน้ำกลั่นทุกๆ 6 เดือน
แม้จะไม่ต้องเติมน้ำกลั่นบ่อยแต่ก็ต้องหมั่นตรวจเช็กอยู่สม่ำเสมอ อายุการใช้งานอาจไม่นานเท่าแบตเตอรี่น้ำ
แบตเตอรี่แห้ง SMF
ข้อดี
ข้อเสีย
แบตเตอรี่แห้งเป็นแบตเตอรี่ที่มีการพัฒนาให้สะดวกต่อผู้ใช้รถ เป็นแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องการเติมน้ำกลั่น ซึ่งจะมีทั้งแบบตะกั่ว-กรดที่ใช้แคดเมียมกับตะกั่วในแผ่นเซลล์ และแบบที่ใช้สารละลายอัลคาไลน์นิเกิล-แคดเมียม เป็นแบตเตอรี่ที่มีประจุเต็มจากโรงงานผู้ผลิต เก็บไว้ได้นานในที่แห้ง เนื่องความชื่นเข้าไปในเซลล์และทำให้แบตเสียได้ เมื่อใช้พลังงานที่ประจุไว้จนหมด จะไม่สามารถเติมประจุไฟเข้าไปเพื่อกลับไปใช้ใหม่ได้
อายุการใช้งานขึ้นอยู่กับยี่ห้อรถและประเภทรถยนต์
เหมาะสำหรับลูกค้าที่ไม่ค่อยมีเวลาดูแลรักษา ไม่ต้องจรวจเช็คบ่อยๆ และไม่ต้องเติมน้ำกลั่น
ราคาสูง ไม่เหมาะสำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งระบบแก๊สเพราะแบตเตอรี่แห้งมีรูระบายอากาศที่ค่อยข้างเล็ก ซึ่งรถยนต์ที่มีการติดตั้งระบบแก๊สเสริมจะทำให้เครื่องร้อนซึ่งอาจะทำให้รูอุดตันง่าย ส่งผลให้เกิดแรงดันภายในแบตเตอรี่จนแบตเตอรี่บวมได้
แบตเตอรี่ AGM
ข้อดี
ข้อเสีย
กรดตะกั่ว AGM (Absorbent Glass Material) พิเศษดูดซับกรด ทั้งหมดในแบตเตอรี่ ทำให้มีความ เสถียรแบบหมุนรอบสูง เทคโนโลยี นี้ช่วยให้สามารถชาร์จแบตเตอรี่ซ้ำ และปล่อยประจุได้โดยไม่สูญเสีย ประสิทธิภาพการทำงาน แบตเตอรี่ AGM สามารถรองรับการชาร์จของกระแสไฟได้ดี ชาร์จเต็มเร็ว จ่ายไฟให้กับรถได้ต่อเนื่องยาวนาน
เหมาะสำหรับรถที่มีฟังชั่นการใช้งานเยอะ โดยเฉพาะรถยุโรป BMW Benz Porche เป็นต้อ
ราคาสูง
แบตเตอรี่ EFB
ข้อดี
ข้อเสีย
แบตเตอรี่ EFB (Enhanced flooded battery) จะมีความคล้ายกับแบตเตอรี่ AGM แต่ต่างกันอยู่ที่อิเล็กโทรไลต์ที่ใช้ แบตเตอรี่ EFB เริ่มผลิตเพื่อรองรับระบบรถ start-stop ที่ทนต่อการสตาร์จหลายๆครั้ง หากคุณใช้แบตเตอรี่ธรรมดาในรถระบบ Start-stop มันมักจะไม่ทนต่อการสตาร์จหลายครั้งในแต่ละวัน แบตเตอรี่ EFB ได้รับการพัฒนาเพื่อให้การชาร์จดำเนินการโดยเร็วที่สุดถึงแม้รถจะขับในระยะสั้นๆ
รองรับรถระบบ Start-stop ทนต่อการจำนวนสตาร์จในแต่ละวัน อายุการใช้งานยาวนานความต้านทานต่อการปล่อยประจุลึกการชาร์จอย่างรวดเร็ว
ราคาสูง
แบตเตอรี่ DEEP CYCLE
ข้อดี
ข้อเสีย
Deep cycle battery เป็นแบตเตอรี่ชนิดพิเศษ ที่ออกแบบให้สามารถดึงพลังงานที่เก็บไว้ในแบตเตอรี่ออกมาใช้ได้สูงถึง 70%-80% ของความจุแบตเตอรี่ และสามารถประจุไฟกลับได้ง่ายด้วยกระแสไฟต่ำๆ เหมาะกับงานเก็บประจุไฟฟ้าสำหรับ ระบบพลังงานแสงอาทิตย์ พลังงสนลม หรือการใช้งานในระบบไฟฟ้าอื่นๆ สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าคงที่ บำรุงรักษาง่าย มีรอบการประจุและดึงพลังงานออกมาใช้ได้สูง จึงสามารถใช้งานได้ยาวนานกว่าการใช้แบตเตอรี่รถยนต์
เก็บประจุไฟฟ้าได้มากและสามารถจ่ายไฟได้ต่อเนื่องและยาวนาน อายุการใช้งานนาน
เหมาะสำหรับใช้กับระบบไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ เช่น โซล่าเซลล์ ปั๊มน้ำดีซี เป็นต่อ
ไม่สามารถจ่ายกระแสสูงได้ในระยะเวลาอันสั้น และราคาสูงกว่าแบตเตอรี่น้ำธรรมดามาก